用双手修复美好生活——几位劳动者的劳动故事

新华社杭州5月2日电 题:用双手修复美好生活——几位劳动者的劳动故事

新华社记者魏一骏、张璇、许舜达

5月2日一早,天刚蒙蒙亮,杭州公交集团第一汽车分公司职工汪建中已经出门,前往杭州城站火车站准备开始他一天的工作——驾驶定制的“战疫橙意暖巴”,将到达杭州的红黄码旅客送到目的地。

下个月,年满60岁的汪建中就将退休,而一场突如其来的疫情打破了原本的平静。“为了让到杭州的非绿码旅客能到达目的地,杭州公交集团2月20日开始陆续在杭州东站和杭州城站开设了定制‘战疫橙意暖巴’,当时我就决定必须要报名。”汪建中说。

从冬到春,他在这个特殊的岗位上坚守40多天,运送非绿码旅客近500人。“一般我们沟通很少,但到了目的地他们下车的时候有的向我挥挥手,有的竖起大拇指,虽然不说话,但他们意思我都明白,这个时候身穿防护服的闷热和工作的劳累好像一下就消除了。”汪建中匆匆告别,又出发准备执行下一趟任务。

春暖花开,复工复产恢复活力,人们熟悉的生活正渐渐回归,在这个过程中,离不开无数幕后劳动者的默默付出。

戴上帽子、手套、护目镜,挨家挨户上门收集垃圾,投放到垃圾桶后运到统一的垃圾集置点进行无害化处理,然后由专车运往医疗垃圾焚烧点焚烧。在杭州市拱墅区,面对许多人不敢接手的“烫手”工作,45岁的徐俊昌挺身而出,成了生活小区隔离点的垃圾收运安全员。

徐俊昌是杭州宸运环境工程有限公司的一名员工,多年来从事电焊工作。由于隔离点的生活垃圾具有一定感染风险,2月1日起,杭州市拱墅区城管局组织医疗废物垃圾清运党员突击队。身为浙江省劳动模范,曾获得全国五一劳动奖章的徐俊昌第一个报名参加。

“装满垃圾的垃圾桶,每个都有几十斤重,在我们负责的70多个小区,我和同事们一趟趟地搬上车,最多一天运了30多桶垃圾,磨破了3双手套。”徐俊昌说,疫情严重时辖区有200多户隔离户,要从8点忙到晚上10点,但他们仍以日产日清的标准进行收运。

据统计,仅2月1日到3月31日,徐俊昌和6位垃圾清运班组成员就上门收集垃圾5138户次,清运垃圾15吨。“一开始我没敢告诉家人,但他们得知后都很支持,只要防护做得好,真的没什么可怕的。”徐俊昌说。

五一假期外卖员张金闯像往常一样,早早来到位于美团外卖杭州武林分部的网点,2日一早他在网点等了半小时左右,就接到了第一单,奔忙的一天由此开启。

“我的名字里有个‘闯’,我告诉自己要闯出一片天地来。”他说,这个小长假会坚持工作,外卖是一份多劳多得的行业,收入比较可观。他每天能接到三四十单,一个月下来工资收入也有9000多元。

这几年,通过自己的努力拼搏,张金闯一家的生活提高了不少,不仅换了一套房子,还买了一辆车。“现在幸福感提高了不少,挺满意的,因为我通过自己的劳动,创造了更好的生活。”

夜幕落下,热闹的城市归于宁静。随着线路区间内当天最后一趟车疾驰而过,杭州南站附近的铁道上,铁路工人们也忙活开了——当晚,他们要为长达552米的铁轨更换枕木。

时而协调各施工单位协同作业,时而对操作进行指导……铁轨边,上海工务大修段线路大修二车间主任徐大海对每个环节全神贯注,严把施工质量关。

与以往30多年工作有些不同的是,在距离施工区间约1公里的杭州南站信号楼行车室,儿子徐斌杰正作为杭州南站工程师与自己配合作业,这是父子俩在工作上的第二次“邂逅”。

“因为工作原因,平时我们见面机会很少,这次特殊的相遇也算是今年劳动节的一个‘礼物’吧。”徐大海笑着说。夜色渐深,而线路上仍是一派热火朝天的施工景象……

*文章为作者独立观点,不代表 左手网 立场

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