老美最爱的SUV 汉兰达排第7 德系全落榜

作为全球最大的两个汽车市场,中国和美国对SUV似乎都情有独钟。

但因为国情和用车环境的不同,两国的畅销车型又不尽相同,那究竟有哪些不同,相信大家对国内的热销SUV已经很熟悉了,今天我们一起来看看美国2020年最畅销的几款SUV。

斯巴鲁傲虎2020年销量:181178辆,全美销量第十名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!斯巴鲁傲虎去年在美国卖了18.1万辆,这样的数据在国内可以排第七名,意不意外。

作为在美国本土生产的斯巴鲁傲虎,因为价格上的优势(约合人民币17万起售,和CR-V、RAV4比较接近),而且还有不错的水平对置发动机和四驱系统,所以在美国市场热销也就不足为奇。

而在中国市场,傲虎因为以进口的方式进入国内,售价在30万左右,另外因为零配件少,维修贵(换个大灯接近1.4万元)而且麻烦,所以很多人只能绕行。

吉普切诺基2020年销量:191397辆,全美销量第九名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!切诺基这个名字对于很多人来说并不陌生,在上个世纪80年代北京吉普就引进了第二代切诺基,直到2006年才停产。

目前在售的车型为第五代切诺基,经过历代的进化,已经由以前的硬派越野转向偏家用的城市SUV。

在很多人眼里,这样的改变让它显得不再像以前那么硬朗纯粹,但不可否认,如今的切诺基更符合大多数家庭的需求。

2020年切诺基在美国的销量为19.1万辆,排名第九。

丰田汉兰达2020年销量:239438辆,全美销量第七名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!\在国内,汉兰达一直是中型SUV标杆,很多车型在上市之初都喊出了剑指汉兰达的口号,但从未实现超越,多年过去,汉兰达依旧坚挺如初,市面上仍然一车难求。

而在美国市场,汉兰达凭借大空间和省心耐用的特点,同样受到美国人的欢迎。

汉兰达在美国的售价(约24.3万起)虽然比国内(23.98万起)要高,但毕竟美国的人均收入比我们高出不少,而且是美国人喜欢的3.5L V6发动机,所以销量要比国内多很多。

去年汉兰达在美国卖了23.9万辆(同期国内销量9.8万辆),排第七名。

福特Escape(锐际)2020年销量:241388辆,全美销量第六名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!国产版的福特锐际于去年12月中旬上市,定位介于翼虎和锐界之间,全系2.0T四驱版本,18.98万的售价还是挺有竞争力。

在美国市场,福特锐际Escape表现不俗,月均销量过2万辆,2020年全年销量达24.1万辆。

吉普大切诺基2020年销量:242969辆,全美销量第五名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!作为美国本土品牌,Jeep共有三款车型入榜2020年全美SUV销量TOP10,大切诺基以24.3万的销量成为去年Jeep家族最畅销的车型。

有人可能会疑惑,Jeep的“三巨头”为什么在美国如此受欢迎,因为印象中他们的可靠性并不是很高,

一来是因为Jeep在美国的保有量大,所以其配件储备、维修经验等都在持续成长;

二来Jeep车相对硬朗,空间大能装,适合美国人的用车需求;另外就是便宜,大切诺基在北美的售价与汉兰达接近,而在国内则要52.99万起,摇身一变成了高大上的豪车。

雪佛兰Equinox(探界者)2020年销量:346048辆,全美销量第四名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!在国内,探界者的销量并不是很理想,在去年卖了5万多辆,在SUV销量榜里排50名开外。

而相比国内的不温不火,探界者在美国市场则非常火爆,动力足、空间大,再加上美国本土品牌在老美心中的较高地位,去年卖了34.6万辆,排全美第四名。

日产Rogue(奇骏)2020年销量:350447辆,全美销量第三名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!省油、舒适、可靠性好,奇骏无论在国内还是美国市场,都是很受欢迎的车型,2020年奇骏在国内卖了20.8万辆,排全国第5名。

而在美国市场,奇骏的销量则达到了35万辆,排全美第三名。

本田CR-V2020年销量:384168辆,全美销量第二名汉兰达排第7,德系全落榜,老美最爱的SUV是这些!在国内SUV市场,本田CR-V一直占据重要地位,毕竟是国内第一个引入城市SUV概念的车型,当然凭借其省油、耐用等良好的口碑,销量常年排国内SUV前10,在2020年卖了21.3万辆,排名第三;

而在美国市场,本田CR-V则连续多年挤进前三,在2020年销量达到38.4万辆,排名比2018年更进一步达到第二名。

丰田RAV42020年销量:448071辆,全美销量第一名老板,RAV4已经连续多年销量全美第一,其地位如同国内的哈弗H6,采用TNGA架构、外形粗犷的第五代RAV4率先于美国上市,并且在2020年取得了44.8万的销量,较2018年增加了2万多辆;

而在国内市场,因为第五代RAV4在去年11月才上市,而老款的车型又只有国五车型在售,所以在去年很长一段时间内销量都不高,不过步入2020年之后,应该会有所好转。

写在最后从中美两国销量前十SUV车型来看,两国的畅销车型都是以国产车为主,前十车型中,中美两国均有5款国产车;两国人民对省心、耐用的日系车都比较青睐,只是美国会更加明显,前十名有五个日系,并且占据前三席位;

令人意外的是,在中国大受欢迎的德国车,美国人民好像不买单;

另外因为价格、国情等因素,一些大排量,在中国看似售价高的冷门车型,在美国市场反而卖得好,而且火爆。

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*文章为作者独立观点,不代表 左手网 立场

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