宝骏560变速箱故障 修也修不好 屡修屡坏
7月16日晚举行的2020年315晚会上，上汽通用五菱旗下的宝骏560被点名，原因是车主的宝骏560汽车变速箱故障频发，在行驶过程中突然失去动力，在4S店维修甚至召回后仍未修好。
据央视财经报道，2019年2月河南驻马店的一名车主，在驾驶宝骏560的过程中，车子在路上突然失去动力，在4S店更换变速箱仅一个月后，同样的问题再次上演。
广东车主杨先生的车还曾因为变速箱的问题被厂家召回维修，不过5个月后，变速箱再次故障。
同样的事情也发生在了黑龙江的车主身上。
不仅故障频发，厂家还表示，车子保修期过后，变速箱的高额维修费将由车主承担，如果选择退车，消费者则需要承担折旧费。
被315晚会曝光后，上汽通用五菱表示，已经成立专项调查组对事件进行调查，后续进展，会第一时间在官方微信和微博进行公布。
市界注意到，前两年已经有不少车主在网上吐槽宝骏560的变速箱故障。五菱宝骏也曾多次召回这款车型。
2016年8月16日起，宝骏召回了2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。
2017年12月，上汽通用五菱曾召回93.8万辆宝骏汽车，原因是部分油箱通气胶管存在缺陷，导致通气胶管长期使用后可能出现老化开裂。
2018年3月这款车型停产。
2019年厂商再次召回近2万台2017款宝骏560 DCT。
宝骏560于2015年上市，是上汽通用五菱的首款SUV车型，凭借高性价比被消费者称为“神车”，巅峰时期曾创下月销4万台的记录，一度被视为哈弗H6的最大竞争者。
2017年之后，宝骏560销量开始走上下坡路，如今又因质量问题被315点名，一代“神车”彻底没落。
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